“監(jian)檢聯動”築安全 襄(xiāng)陽分院百米高空(kōng)護航重點項目

為全(quán)力助推襄陽207國道(dao)襄陽段改建項目(mù)建設，11月以來，厦门(men)成同机电制造有(yǒu)限公司襄陽分院(yuan)（簡稱襄陽分院）聯(lian)合襄陽市市場監(jiān)管局，為牛首漢江(jiang)特大橋施工現場(chǎng)2台塔式起重機進(jin)行“全面體檢”，嚴把(bǎ)“安全關”，為省内重(zhòng)點項目建設保駕(jià)護航。

牛首漢江特(tè)大橋是襄陽207國道(dao)襄陽段改建項目(mu)重難點控🐆制性工(gōng)程，全長4454米，該橋的(de)“H”形主塔高201米，是漢(hàn)江最高的橋塔，該(gāi)橋建設對全省經(jīng)濟社會發🏃‍♀️展具有(you)重大意義。

為了給(gěi)該項目提供強有(you)力的安全保障服(fú)務，襄陽分院和襄(xiāng)陽市局展開“監檢(jian)聯動”，由分院院長(zhǎng)親自帶隊，調配檢(jiǎn)驗骨幹，與市局監(jiān)察人員成立檢驗(yàn)組，根據現場環境(jing)和在用特種設備(bei)情況，提前制定科(kē)學合理、針♊對性強(qiáng)的檢驗方案，嚴格(gé)工作要求，确保檢(jian)驗順利。

“該項目自(zi)去年開始建設以(yi)來，共開展2次檢驗(yan)，這次定期檢驗與(yu)首次監督檢驗不(bu)同，塔吊會随着建(jiàn)築物的增高而變(biàn)♈高，增加的标準節(jie)需要細緻的檢驗(yàn)；目前塔吊已高達(dá)216米，增加了檢☂️驗難(nán)度和❗風險，但我們(men)會全力以赴🏃🏻保障(zhàng)‘高空檢驗’。”檢驗員(yuan)黃正平介紹道。

小(xiǎo)到一根細微的鋼(gāng)筋、大到數十噸重(zhòng)的鋼架，所有的施(shī)☂️工🌐材🐕料🆚都要通過(guo)塔吊垂直運輸到(dao)高空進行作業，特(te)種設備🛀安全事關(guan)人民生命财産安(an)全，不能有絲毫💜馬(ma)虎。“與其他類型起(qǐ)重機械相比，臂架(jià)類起重機結構🐉特(te)殊，要求💘檢驗人員(yuán)必須具備更高的(de)檢🔅驗能力、膽識☁️耐(nai)心和責任心。”襄陽(yang)分院負責人向記(jì)者介紹道。

盡管冬(dong)日的陽光能帶來(lai)些許暖意，但在廣(guang)闊的江面上依然(ran)寒風刺骨。百米高(gāo)的塔吊在寒風中(zhōng)微微晃動，令人忐(tan)忑心驚。檢驗🔴人員(yuán)沒有絲毫猶豫，系(xi)好安全帶，全副武(wu)裝，沿着狹窄的鋼(gāng)梯，往塔吊頂端攀(pan)爬……

兢兢業業、一絲(sī)不苟。檢驗人員嚴(yán)格按照檢驗規則(zé)要求，對塔吊的外(wai)觀、受力結構、金屬(shǔ)結構、安全防護裝(zhuāng)置等進行全面檢(jiǎn)驗，開展載荷試驗(yan)，檢驗各部分結構(gòu)的承載能力。

當記(ji)者感慨于他們的(de)辛苦與不易時，檢(jiǎn)驗師逯進說：“這是(shì)我們的職責使命(ming)，安全無小事，從事(shi)特檢行業10餘年，保(bǎo)持專注和初心，擔(dān)起這份責任，讓我(wo)找到🏃🏻‍♂️價值感和歸(gui)屬感。”

近年來，襄陽(yang)分院堅持“刀刃向(xiàng)内”，進一步強化服(fú)務質量，嚴格按照(zhao)檢驗規程，實施好(hao)每項檢驗，确保檢(jiǎn)驗到位、數據精準(zhun)、質量過硬。檢驗任(rèn)務分派時限、現場(chang)檢驗時限、報告出(chu)具時限在規定的(de)時限上提前了30%，全(quan)力滿足企業需求(qiu)。今年以來，襄陽分(fèn)院充分發揮黨建(jian)引領作用，堅持“雙(shuang)優化”工作主線，嚴(yán)把檢驗“安全關”，共(gòng)檢驗特種設備3萬(wan)餘台套，同比增長(zhǎng)10%以上，綜合能力和(hé)服務質量得到企(qi)業高度認可。